Test e valutazione della resistenza del rivestimento superficiale alla scheggiatura dovuta all’impatto con la ghiaia.
Il test è progettato per riprodurre l’effetto generato dall’impatto della ghiaia o di altri materiali che colpiscono la vernice o le superfici di un’automobile ed è stato correlato ai risultati ottenuti su campo. È possibile estendere questo tipo di test anche a pezzi finiti e ad altri tipi di materiali come alluminio anodizzato o materiali plastici placcati.

Utilizzatori

Produttori di automobili

Strumenti

Pressione massima applicabile: 6 Bar 
Tipo di materiale impattante: ghiaia erosa dall’acqua, graniglia refrigerata

Norme di riferimento

Il test soddisfa i requisiti della maggior parte dei produttori di automobili e veicoli commerciali leggeri. 
Norme internazionali: Sae J400 DIN EN ISO 20567-1