Prova a rullo (ruota con pneumatico)

La prova a rullo è una prova a fatica che permette di valutare la resistenza della ruota in condizioni di rotolamento sotto carico, come durante la marcia su strada, simulata da un rullo di grande diametro. Si possono applicare sia carichi radiali che laterali, per simulare il peso del veicolo e le condizioni di sterzata. È possibile utilizzarla anche per provare la resistenza dei mozzi ruota e del gruppo freni.

Utilizzatori

Produttori di ruote
Produttori di mozzi ruota
Produttori di freni
Costruttori di autovetture
Costruttori di veicoli per il trasporto leggero

Attrezzature / Macchinari

N°2 macchine rullo biposto (4 stazioni di prova)

Rullo “Leonardo”:
Diametro ruote gommate in prova da 500 a 1100 mm
Carichi massimi: radiale 50 kN, laterale 20 kN
Velocità massima: 130 km/h

Rullo “Meccanica Leinì”:
Diametro ruote gommate in prova da 500 a 820 mm
Carichi massimi: radiale 25 kN, laterale 10 kN
Velocità massima: 100 km/h

Norme di riferimento

La prova soddisfa le specifiche di prova della maggior parte dei costruttori di auto e veicoli per il trasporto leggero.